摩托车为什么又火了（摩托车为何越来越火）

投稿用户 • 2022年11月5日 pm1:08 • 创业项目 • 阅读 177

刚刚看了看这件事的整个新闻。不聊惋惜，实数风气不正；也谈不上活该，但毕竟死者为大，本篇文章不针对死者。只是感悟，摩托车风气该整一整了。

我记得，小时候，家里穷，谁家要是有一辆桑塔纳，那简直就是村子里的暴发户，谁要是有一辆捷达，那就是村里最靓的扛把子，大多数普通人家也就是努努力，结婚以后买一辆摩托车；那时候的摩托车多是农村的代步工具，托物载人，品牌主要是宗申摩托，五羊摩托，大洋摩托，三雅摩托，精诚摩托。清楚地记得我家有一辆蓝色的摩托车，耗费我家4000多元，当时还是我爸借的钱，那辆精诚摩托车，跋山涉水，上山下地，入村进城，承载了我的一大部分童年，托出了我家四口人一起努力奔赴的生活轨迹。

那时候的小年轻，第一个梦想是学会自行车，在学会摩托车，长大之后，成家了才考虑汽车。

那时候，有钱人的标志是汽车，穷人的身份多是摩托车，想必大家也看过贵州摩托车大军春节集体返乡的片段。

那时候的摩托车是一家人的希望，生活的必备。每每看到，总是我曾经夹在父母中间的相似经历。

可是，眨眼到了现在，摩托车变了。村子里那种承载一家人希望的摩托车价格没变，销量少了。载人托物的功能真的没了。

可是现在，摩托车被社会推上风口浪尖，成为了有钱人新的潮流。引导多少年轻人开始“玩起来了”机车。这当属某音，某红薯，某条子。“玩不是罪”，这句话很对。但是错误的引领将是一场逐渐酝酿的灾难，不信请回首“韩流”，请回首“房地产”，请回首“日本的马桶盖”。我不想说这是资本酝酿的新局，因为我没有实在的依据，但是我真的敢说是资本做的一场属于摩托车的生意。

我算是穷人，但是我比较理性。“穷+理性”就意味着不会过多的购置生活必需品以外的物品。但是我还是在上个月，经不住某音的诱惑与推荐，花了1100人民币考了D本。开心吗？开心，又多了个出门上路的交通方式的可能性，真开心吗？不知道，为了安全，我给自己定了规矩“刮风不骑，下雨不骑，天冷不骑，下雪不骑，风和日丽眼光明媚的时候堵车才骑”。别人笑我，可是我不怕。因为，我要安全。毕竟铁包人和人包铁不一样。